殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)溢流裝置

技術(shù)領(lǐng)域

[0001] 本實(shí)用新型涉及環(huán)保領(lǐng)域，尤其涉及隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

[0002] 由于餐飲污水中含有污油，污油在市政管網(wǎng)中凝固附在管道內(nèi)壁，時(shí)間長(zhǎng)了凝固的油脂越來越厚，使得排污管道的流通面積減小，影響市政管網(wǎng)的排水能力。因此餐飲含油污水在排放之前必須要進(jìn)行油、水分離并且排放的污水含油量符合國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)，目前隔油器已經(jīng)成為餐飲企業(yè)、賓館、酒店等行業(yè)的必備設(shè)備。

[0003] 附圖1示為隔油器的總裝軸測(cè)圖，含油污水從進(jìn)水管101進(jìn)入殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)102，殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)102將含油污水中的殘?jiān)岢蠛臀鬯?jīng)入水管103進(jìn)入隔油器池107中，殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)102提出的殘?jiān)?jīng)管104進(jìn)入殘?jiān)?05，由于油比水輕，含油污水在隔油器池107中靜態(tài)停止一定的時(shí)間后，油就會(huì)上浮到隔油器頂部的積油池112內(nèi)，經(jīng)油、水分離后的水通過管111進(jìn)入提升站110，提升站110內(nèi)安裝有水泵，水泵將進(jìn)入提升站110內(nèi)的水通過出水管109抽排到市政管網(wǎng)中，污油經(jīng)出油管道108排到油桶106中。

[0004] 本實(shí)用新型涉及隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)。

[0005] 如圖2示為隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)剖視圖，帶有殘?jiān)奈鬯畯倪M(jìn)水管101進(jìn)入隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)，帶有殘?jiān)奈鬯鞯蕉嗫装?03的U形空間中，水經(jīng)多孔板203中的孔流到由U形支架板204、下封板201、上封板206焊合后生成的空間后經(jīng)出水管103流到隔油器池107。減速電機(jī)205帶動(dòng)螺旋提升軸202緩慢旋轉(zhuǎn)，將尺寸較大的殘?jiān)嵘綒堅(jiān)岢龣C(jī)構(gòu)的空間207中，殘?jiān)俳?jīng)管104排入殘?jiān)?05。

[0006] 由于帶有殘?jiān)奈鬯煞輳?fù)雜，殘?jiān)笮〕叽缫矡o法確定，多孔板中的孔在使用中經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，如圖3示為現(xiàn)有的隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)，多孔板203沒有設(shè)置長(zhǎng)形孔，因此多孔板中的孔出現(xiàn)堵塞后，水位會(huì)升高，污水有可能流到空間207中并經(jīng)管104進(jìn)入殘?jiān)?05中，殘?jiān)?05容積很小，水很快裝滿殘?jiān)?05后溢流到設(shè)備間，現(xiàn)有的隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)也沒有設(shè)置水位探針，在污水流到空間207中時(shí)也不會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，操作人員無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排出隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)中的殘?jiān)氯麊栴}，污水溢到設(shè)備間會(huì)引起設(shè)備安全事故發(fā)生，因此解決污水溢出問題并提示操作人員及時(shí)清除隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)中的堵塞問題是隔油器生產(chǎn)廠家要解決的重要問題。

發(fā)明內(nèi)容

[0007] 為解決污水溢出問題并提示操作人員及時(shí)清除隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)中的堵塞問題，本實(shí)用新型在現(xiàn)有的多孔板中設(shè)置一些長(zhǎng)形孔，當(dāng)多孔板中的孔出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象后水位上升到一定的程度時(shí)，污水可從多孔板中的長(zhǎng)形孔流到由U形支架板、下封板、上封板焊合后生成的空間后經(jīng)出水管流到隔油器池，這樣就避免了污水流到殘?jiān)昂鸵绲皆O(shè)備間。增加一水位探針，當(dāng)污水經(jīng)多孔板中的長(zhǎng)形孔流到由U形支架板、下封板、上封板焊合后生成的空間時(shí)，水位探針的水位感應(yīng)傳感部分接觸到污水，水位探針會(huì)發(fā)出接通電信號(hào)給隔油器控制系統(tǒng)，使隔油器控制系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，提示操作人員清除隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)中的堵塞物。

附圖說明

[0008] 圖1是隔油器的總裝配示意圖。

[0009] 圖2是隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)剖視圖。

[0010] 圖3是現(xiàn)有的隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)軸測(cè)圖。

[0011] 圖4是本實(shí)用新型的隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)軸測(cè)圖。

具體實(shí)施方式

[0012] 如圖4所示為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，在多孔板203上表面設(shè)置數(shù)個(gè)長(zhǎng)形孔403，當(dāng)多孔板203中的孔堵塞后，水位會(huì)上升，水位上升到多孔板203的最低長(zhǎng)形孔403時(shí)，污水通過長(zhǎng)形孔403流到由U形支架板204、下封板201、上封板206焊合后生成的空間后經(jīng)出水管103流到隔油器池107，這樣就避免了污水流到殘?jiān)昂鸵绲皆O(shè)備間。

[0013] 水位探針401通過兩個(gè)管碼402與多孔板203固定連接，水位探針的水位感應(yīng)傳感部分404為金屬導(dǎo)體。安裝時(shí)水位探針的水位感應(yīng)傳感部分404處于最低位置，當(dāng)多孔板203中的孔堵塞后，水位會(huì)上升，水位上升到多孔板203的最低長(zhǎng)形孔403時(shí)，水位探針的水位感應(yīng)傳感部分404能浸泡在水中，此時(shí)水位探針會(huì)發(fā)出接通電信號(hào)給隔油器控制系統(tǒng)，隔油器控制系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，相關(guān)的操作者就知道多孔板203中的孔堵塞了并且污水現(xiàn)在從多孔板203上表面的長(zhǎng)形孔403溢流經(jīng)出水管103流到隔油器池107。