鋼筋混凝土下的綠色萌芽，雨水收集系統(tǒng)廠家

現(xiàn)代城市是一座鋼筋混凝土建成的森林，硬質(zhì)路面，高樓大廈林立，城市植被覆蓋率越來越低。道路的“硬化”，雨水通過排水系統(tǒng)大量流失，土壤失去了本身的蓄水能力。隨著城市用水越來越多，地下水位下降，地下漏斗擴(kuò)大。很多地方由于城市排水落后引發(fā)了一系列的生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會問題，大量雨水未經(jīng)自然滲透和收集利用進(jìn)入污水管網(wǎng)，大大增加污水處理負(fù)擔(dān)。

海綿城市的提出，作為解決內(nèi)澇的新方向，各級政府對雨水收集利用的問題十分重視，以“海綿雨水公司”所在深圳市為例，通過《低影響開發(fā)雨水綜合利用技術(shù)規(guī)范》　對低影響開發(fā)雨水綜合利用的非工程性技術(shù)措施和工程性規(guī)劃設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和維護(hù)等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，為雨水的開發(fā)利用奠定了法律基礎(chǔ)，對推進(jìn)“海綿城市”、“低碳生態(tài)城市”和“綠色城市”建設(shè)具有重要指導(dǎo)意義。

在深圳光明新區(qū)公園路，自行車道和人行道鋪設(shè)的瀝青和磚都是透水材料，為了透水性更好，其下采用的是厚度15~20厘米的砂層和卵石墊層。這些墊層孔隙大，能存儲大量雨水，并緩慢滲透至土壤。中間綠化帶兩側(cè)設(shè)有下凹綠地，比路面低15厘米左右。這樣車行道的雨水可通過孔洞匯集進(jìn)來，儲存在土壤層中并得以滯留和凈化。

雨水收集利用適用于生活小區(qū)、 工廠企事業(yè)單位、 市政道路、 高架橋梁、 公園景點(diǎn)等。雨水回收利用是從屋面、路面等收集的雨水，處理達(dá)標(biāo)后回用，“海綿雨水公司”經(jīng)過十多年的實(shí)踐，研發(fā)并生產(chǎn)的雨水處理回用設(shè)備，設(shè)備系統(tǒng)全自動運(yùn)行且維護(hù)方便，不受限于專業(yè)人員皆可使用，系統(tǒng)有效對回收雨水的進(jìn)行處理，使其達(dá)到國家《生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的回用標(biāo)準(zhǔn)，用于綠化、路面清洗、沖洗廁所、洗車等，減少自來水用水量，節(jié)約了水資源，也符合國家節(jié)能環(huán)保的要求。

“海綿城市“的建設(shè)并不容易，隨著國家對雨水回收等各項(xiàng)政策措施的完善和重視，國家積極倡導(dǎo)新建、改建、擴(kuò)建的建設(shè)項(xiàng)目均宜考慮采用雨水利用措施，雨水收集處理在住宅小區(qū)或是工廠大院亦或是景點(diǎn)公園，都有著很大的需求，雨水的回收利用就像是一顆萌芽，它已被孕育，隨著社會發(fā)展和全民環(huán)保意識的提升這種趨勢將越來越明顯，愿早日長成參天大樹，保城市生態(tài)平衡。