新能源汽車換電模式迎來“暖春”,政策層層加碼下,蔚來、中石化牽頭打開千億市場
2021-12-20 11:37:47
7
, 新能源汽車換電,即“車電分離”,將電動汽車與電池拆分,當車輛電量不足時,只要更換一塊滿電的電池即可。隨著新能源汽車滲透率不斷提升,換電模式以其補電速度快的優(yōu)勢,被認為是解決新能源汽車充電短板的重要手段。
, 聞風而動,企業(yè)換電業(yè)務布局加速中
, 2021年12月10日,蔚來汽車第700座換電站正式上線,比規(guī)劃時間提前了20天。其表示,今年換電站建設數(shù)量同比去年提升近10倍,自4月15日首座第二代換電站上線以來,239天內(nèi)共上線500座換電站,平均每天落成2座。
, 目前,蔚來汽車建成一代換電站203座,二代換電站497座,日均服務超2萬次,累計換電超過533萬次,實現(xiàn)“僅需一首歌的時間滿電出發(fā)”,換電最多的用戶換了超900次。
, 除蔚來汽車、吉利汽車等上市企業(yè),國企中石化的換電業(yè)務也在穩(wěn)步推進。
, 12月8日,中石化第1000座充換電站正式投營。中石化表示,“十四五”期間,將規(guī)劃建設充換電站5000座。
, 截至目前,中石化已建成充電站935座、換電站65座。4月15日,中石化分別與蔚來汽車、奧動新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,致力于“讓充換電像加油一樣方便”。同日,與蔚來汽車合建的全球首座全智能換電站——中石化朝英站投運。7月20日,與奧動新能源合建的首座換電站——中國石化重慶大竹林換電站投運。
, 據(jù)悉,奧東新能源在9月份宣布,已完成B輪戰(zhàn)略融資15億,累計獲得35億投資。在中石化主辦的交通能源轉型產(chǎn)業(yè)研討會上,奧動新能源董事長蔡東青表示,“奧動新能源最新的發(fā)展規(guī)劃目標是:在5年內(nèi)完成1萬座換電站投建,達到1000萬輛以上的換電車輛服務能力”。
, 試點先行,政策層層加碼,千億市場可期
, 為落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,促進新能源汽車換電模式創(chuàng)新發(fā)展,工信部于10月份印發(fā) 《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》,啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。
, 據(jù)了解,納入此次試點范圍的城市共有11個,其中綜合應用類城市8個(北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟南),重卡特色類3個(宜賓、唐山、包頭)。這是首次將重卡特色類城市納入試點范圍。
, 按照 《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(征求意見稿)》,到2025 年,國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域的高速公路服務區(qū)快充站覆蓋率應不低于80%,其他地區(qū)不低于60%。且鼓勵V2G、智能有序充電、“光儲充放”等技術創(chuàng)新,加大對高速公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、居住社區(qū)等保障型充換電設施的補貼支持和稅收優(yōu)惠力度,向優(yōu)質(zhì)場站傾斜。
, 同時,國家正在推進相關行業(yè)標準的加速出臺。11月1日,國標《電動汽車換電安全要求》正式實施。市場分析,該標準填補了電動汽車行業(yè)標準的空白,對于保障換電汽車的安全性有著重要意義。
, 業(yè)內(nèi)人士分析,未來隨著換電技術不斷更新迭代,充電效率局限被打破,新能源汽車市場也有望進一步擴大,屆時換電成本也會有所降低,新能源汽車換電模式將迎來“暖春”。
聲明:素材來源于網(wǎng)絡如有侵權聯(lián)系刪除。